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降低施工項目成本的關鍵
摘要：實踐證明，施工所用的原材料費用占整個項目成本中的比重最大，一般可達60%~70%，所以，材料成本的節(jié)約，也是降低項目成本的關鍵。在施工準備階段按預算工程量及配合比先做出各種材料的用料計劃，并把原材料的消耗率降到最低點。 進料時選派可靠并富有經(jīng)驗的收料人進行把關，收料人不僅嚴把質(zhì)量關，而且還嚴把進料數(shù)量關。當然說收料是有一定難度的，因為運料車輛也不統(tǒng)一，有汽運、拖拉機運、機動三輪車運，有的運料......
實踐證明，施工所用的原材料費用占整個項目成本中的比重最大，一般可達60%~70%，所以，材料成本的節(jié)約，也是降低項目成本的關鍵。
在施工準備階段按預算工程量及配合比先做出各種材料的用料計劃，并把原材料的消耗率降到最低點。
進料時選派可靠并富有經(jīng)驗的收料人進行把關，收料人不僅嚴把質(zhì)量關，而且還嚴把進料數(shù)量關。當然說收料是有一定難度的，因為運料車輛也不統(tǒng)一，有汽運、拖拉機運、機動三輪車運，有的運料人總想在收料的數(shù)量上粘點光或玩弄虛方等。
針對這些不利工程成本降低的因素，我們采取了相應的措施，即對他們首先進行批評教育；二是對不聽勸阻的車主采取取締拉料資格；三是安排專人在工地附近監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時制止處理，杜絕此類事情的發(fā)生。
庫存材料的管理在堆放料物的地方，為防止施工現(xiàn)場的車輛碾壓入土造成材料浪費，采取了放料場地灑水壓實的辦法。
1.為防止材料被盜，安排了專職警衛(wèi)人員日夜值班。
2.為了降低材料價格，首先在進料前安排專人到有關料源場地調(diào)查了解行情，然后對料源價格、質(zhì)量、道路進行綜合分析對比，在保證質(zhì)量的前提下，用價格最低、運距最短，道路及場地最好的定為用料的料源，以節(jié)約材料的成本。
實踐證明，施工所用的原材料費用占整個項目成本中的比重最大，一般可達60%~70%，所以，材料成本的節(jié)約，也是降低項目成本的關鍵。
在施工準備階段按預算工程量及配合比先做出各種材料的用料計劃，并把原材料的消耗率降到最低點。
進料時選派可靠并富有經(jīng)驗的收料人進行把關，收料人不僅嚴把質(zhì)量關，而且還嚴把進料數(shù)量關。當然說收料是有一定難度的，因為運料車輛也不統(tǒng)一，有汽運、拖拉機運、機動三輪車運，有的運料人總想在收料的數(shù)量上粘點光或玩弄虛方等。
針對這些不利工程成本降低的因素，我們采取了相應的措施，即對他們首先進行批評教育；二是對不聽勸阻的車主采取取締拉料資格；三是安排專人在工地附近監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時制止處理，杜絕此類事情的發(fā)生。
庫存材料的管理在堆放料物的地方，為防止施工現(xiàn)場的車輛碾壓入土造成材料浪費，采取了放料場地灑水壓實的辦法。
1.為防止材料被盜，安排了專職警衛(wèi)人員日夜值班。
2.為了降低材料價格，首先在進料前安排專人到有關料源場地調(diào)查了解行情，然后對料源價格、質(zhì)量、道路進行綜合分析對比，在保證質(zhì)量的前提下，用價格最低、運距最短，道路及場地最好的定為用料的料源，以節(jié)約材料的成本。
3.為提高模板及零部件利用率，我們定時發(fā)動管理人員利用休息時間開展義務大回收活動，把工程所用的料物根據(jù)工程進展順序分類搬運并擺放整齊，以提高料物的使用和周轉率；不用的料物回收到指定地點，避免影響場地的整潔，這樣，為降低材料的成本起到積極的作用。
