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預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工安全保護(hù)措施
一、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁特點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁是由預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑而成,通過(guò)引入預(yù)應(yīng)力鋼筋,在混凝土荷載作用下形成內(nèi)部預(yù)應(yīng)力,增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的抗彎承載能力和承載能力,同時(shí)減小了結(jié)構(gòu)變形和裂縫產(chǎn)生的可能性。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的特點(diǎn)如下:
1. 高強(qiáng)度:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁具有很高的抗彎承載能力和承載能力,可以承受較大的荷載和變形,具有較長(zhǎng)的使用壽命。
2. 高穩(wěn)定性:受預(yù)應(yīng)力鋼筋的作用,結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)更加穩(wěn)定,減少了結(jié)構(gòu)因外界荷載而產(chǎn)生的變形和破壞。
3. 高耐久性:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁通過(guò)控制混凝土的溫度、濕度和密實(shí)程度,可以達(dá)到較高的耐久性要求,使用壽命長(zhǎng)。
二、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的安全保證措施
(1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉現(xiàn)場(chǎng)有明顯的標(biāo)志,與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
(2)張拉或退束時(shí),千斤頂后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具、夾片彈出傷人。
(3)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,在有壓力的情況下,不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。
(4)作業(yè)由專人指揮,操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩預(yù)應(yīng)力鋼絞線,在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí),應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂。
(5)千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對(duì)稱,嚴(yán)禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。
(6)在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。
(7)安裝空心板時(shí),嚴(yán)禁在架橋機(jī)、梁體下、龍門吊下站人。
(8)架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過(guò)程中,除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,任何人都不得指揮操作。
(9)參加架設(shè)的操作人員有明確的分工,勞動(dòng)分工盡可能穩(wěn)定,不要在操作前臨時(shí)調(diào)換工種,以免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生以外事故。
(10)對(duì)組裝好的龍門吊、架橋機(jī)在使用嵌前必須進(jìn)行滿載試吊,運(yùn)梁軌道和龍門吊軌道在使用前亦應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,滿足要求后方可使用。
(11)對(duì)各種吊裝設(shè)備定期進(jìn)行檢查和維修。
(12)在起吊運(yùn)送過(guò)程中,梁體上所有多余的東西全部清除,以防在吊運(yùn)過(guò)程中落下物件傷人。
(13)跑車運(yùn)梁時(shí),梁端支點(diǎn)設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi),梁的兩側(cè)有牢固的支撐,而且運(yùn)行速度不可太快。
(14)橫移落梁時(shí),梁的起落、橫移與運(yùn)行不得同時(shí)進(jìn)行,在下落的過(guò)程中,要平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。
(15)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮,除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,任何人都不得指揮操作。
(16)參加施工的操作人員有明確的分工,勞動(dòng)分工盡可能穩(wěn)定,不要在操作前臨時(shí)調(diào)換工種,以免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生以外事故。
(17)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸露電線,必須安裝漏電開關(guān),以防電擊傷人。
(18)高空作業(yè)時(shí),所有施工人員必須戴安全帽、系安全帶和穿防滑鞋。
(19)高空作業(yè)的支架必須設(shè)置安全網(wǎng),懸掛一些醒目的安全標(biāo)志。